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本站 3 月 1 日消息，東風(fēng)日產(chǎn)今日發(fā)布了全新的“天演”架構(gòu)，基于這一架構(gòu)的首款純電動汽車 —— 東風(fēng)日產(chǎn) N7 也將于 4 月開啟預(yù)售。
該架構(gòu)支持純電、增程、插混動力，采用全球首個 14 合 1 電驅(qū)系統(tǒng)，可衍生轎車、SUV 等多種車型。此外，東風(fēng)日產(chǎn)還將在智能座艙領(lǐng)域與華為合作，智能駕駛領(lǐng)域與 momenta 合作，其他合作伙伴還包括高德地圖、百度、科大訊飛等。
該 14 合 1 智能電驅(qū)高度僅 325mm，小于特斯拉的后驅(qū) 3 合 1 電驅(qū)，電機轉(zhuǎn)速實測高達 25100rpm。同時，其搭載高性能冷卻系統(tǒng)，電機極限溫度可降低 45℃。
該架構(gòu)的電池基于 800V 平臺打造，小于 7 分鐘的時間可補充 400km 續(xù)航，并具備 6 重阻燃結(jié)構(gòu)，針刺電芯后無爆炸、無起火。
本站匯總東風(fēng)日產(chǎn) N7 主要信息如下：
這款新車于去年廣州車展期間完成全球首秀，車身長寬高分別為4930/1895/1487mm，軸距 2915mm。這款車型配備無邊框車門、隱藏式門把手；車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計，配合熏黑后包圍。
全車搭載 710 顆高功率 LED 燈珠，尾部采用 882 個 OLED 發(fā)光單元，可通過繪制導(dǎo)入圖案或文字，實現(xiàn)前后車燈的自定義燈語交互。
其他細節(jié)方面，該車外觀采用“無縫一體式”設(shè)計：無三角窗真無框車門、隱藏式門把手、隱藏式腰線和蚌式機蓋。
該車還主打智能化的特性，搭載高通驍龍 8295P 處理器，內(nèi)置了 momenta 基于端到端大模型的高階智駕系統(tǒng)，可實現(xiàn)“全國都能開”“全國都好開”，具備高速領(lǐng)航 NOA、城市記憶領(lǐng)航 NOA 以及全場景智能泊車。
這款新車配備 256 色光瀑式智能氛圍燈，可呼吸、可律動、可智能交互搭配水波紋面板；前排雙升降揚聲器，落座感應(yīng)升起；嬰兒級環(huán)保材質(zhì)，采用水性、低散發(fā)材料；嚴格管控 22 種氣味物質(zhì)，整車常溫、高溫氣味強度≤2.5。
該車內(nèi)飾每一處接觸面與轉(zhuǎn)折角均采用圓潤邊角設(shè)計，行業(yè)首創(chuàng)自研凝脂材質(zhì)、超細纖維仿麂皮麂皮織物、云紋軟包四種高級材質(zhì)分區(qū)覆蓋。
該車配備 AI 零壓云毯座椅、15.6 英寸 2.5K 中控屏、50W 無線快充、3 個 Type-C 接口、雙升降杯托。智能雙溫域冰箱冷暖兩用，支持離車保溫；e-latch 智能電控車門，支持盲點監(jiān)測（感知后方來車）。
